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日产轩逸有没发生过召回事件
本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。
召回了。根据查询木易网络显示，截止到2023年8月18日，日产轩逸14代曾经因倒车影像蓝屏问题发起了一次召回活动，召回范围是某些生产日期在2013年11月22日至2014年4月3日期间、部分车辆装备有原厂倒车影像监测系统的客车。
年2月，东风日产向国家质检总局备案了召回计划，因为制动总泵缺陷，对约69万辆2015年4月6日至2017年7月21日生产的新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车实施召回，这也成为东风日产国内召回数量最多的一次。
据收到的投诉信息，召回方案遭到拒绝的原因除了被认为是不合理的外，还可能涉及其他因素。具体来说，对于2018款轩逸的制动总泵问题，东风日产已经采取了相应的处理措施，但车主们对此仍有疑虑。而劲客车型的问题更加复杂，机油乳化问题尚未得到解决，尽管天气因素导致乳化现象暂时减少，但问题依然存在。
