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菲亚特派力奥发动机正时皮带换了还是有异响
正常情况下8万公里更换正时带，尽管不换也不会有立马有异常，但正时带老化后容易导致跳齿，使正时机构偏离正确位置，严重时气门顶坏活塞，使发动机报废。水泵跟发动机同寿命，无需更换。
发动机工作时，由于汽门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，所以，必须在气门冷态时预留一定的气门间隙，以保证在气门受热膨胀伸长时，仍能使气门与气门座紧密配合。由于气门长时间的工作，改变了原来的气门间隙。所以，当听到气门有“嗒嗒”的异响时，应检查并调整气门间隙。
将发动机盖掀开，观察到拆出正时皮带要先把发电机皮带，压缩机皮带、正时盖等附件拆下，才能更换正时皮带。用工具将发电机张紧轮与助力泵张紧轮固定螺丝拧松。
